EVROPË – 19 Prill 2026 – Zbatimi i sistemit të ri evropian të hyrje-daljeve (EES) ka shkaktuar një kolaps të vërtetë në aeroportet kryesore të Evropës që në ditët e para të aplikimit të tij të plotë. Në vend të një qarkullimi më të shpejtë, udhëtarët po përballen me radhë kilometrike, vonesa masive dhe humbje të fluturimeve, duke paralajmëruar një krizë të rëndë për sezonin veror.
Sistemi, i cili hyri në fuqi më 10 prill në 29 vende të zonës Shengen, kërkon kontroll biometrik për të gjithë udhëtarët që nuk janë shtetas të BE-së, duke zëvendësuar vulat në pasaportë me marrjen e gjurmëve të gishtërinjve dhe fotografimin.
Dështim sistemik: Vetëm 34 nga 156 pasagjerë arritën fluturimin
Situata në terren përshkruhet si e papërballueshme. Një rast konkret që ilustron rëndësinë e këtij kaosi u regjistrua në aeroportin Linate të Milanos: nga 156 pasagjerë që ishin parashikuar për një fluturim drejt Mançesterit, vetëm 34 prej tyre arritën të kalonin kontrollin kufitar në kohë për t’u ngjitur në avion.
Shoqatat e aeroporteve dhe linjat ajrore paralajmërojnë se:
-
Radhët e pritjes po kalojnë shifrën prej 3 orësh.
-
Kapacitetet aktuale janë të pamjaftueshme për të përballuar fluksin e sezonit të verës.
-
Procedura reale zgjat shumë më tepër se 70 sekondat e pretenduara nga Komisioni Evropian.
Kompanitë ajrore kërkojnë pezullimin e sistemit
Reagimet nga industria e aviacionit kanë qenë të ashpra. Kompanitë ajrore e konsiderojnë situatën të “paprannueshme” dhe kërkojnë nga institucionet evropiane fleksibilitet të menjëhershëm. Kërkesa kryesore është pezullimi i përkohshëm i sistemit EES gjatë orëve të pikut ose periudhave me ngarkesë të lartë, për të shmangur bllokimin total të aeroporteve.
Presion shtesë nga kriza e karburantit
Përveç problemeve teknike me sistemin EES, sektori i aviacionit po përballet edhe me pasigurinë energjetike të lidhur me Ngushticën e Hormuzit. Kjo situatë rrit rrezikun për mungesë të furnizimit me karburant avioni, duke u bërë një goditje e dyfishtë për transportin ajror në prag të pushimeve verore.
Ndërsa Komisioni Evropian insiston se sistemi funksionon, miliona udhëtarë që pritet të lëvizin nëpër Evropë këtë verë rrezikojnë të mbeten peng të një burokracie teknologjike që, për momentin, ka sjellë vetëm kaos.
