Shkup, 12 Mars 2026 – Ndërmarrja Publike për Rrugë Shtetërore ka zyrtarizuar vazhdimin e punimeve në autostradën Kërçovë – Ohër përmes nënshkrimit të Aneksit nr. 8. Marrëveshja u nënshkrua nga drejtori i NP-së, Koce Trajanovski, dhe përfaqësuesi i kompanisë kineze “Sinohydro”, Chen Chen, pas miratimit paraprak nga zëvendëskryeministrat Ljupço Dimovski dhe Aleksandar Nikoloski.
Afati i ri dhe kostoja shtesë
Aneksi i ri parasheh një injektim financiar prej 186 milionë eurosh dhe cakton 31 majin e vitit 2027 si afatin përfundimtar për përfundimin e të gjitha punimeve ndërtimore. Këto mjete janë vlerësuar si të domosdoshme për të mbyllur çështjet teknike që kanë pezulluar projektin për vite me radhë.
Pikat kyçe të ndërhyrjeve të reja
Financimi shtesë do të fokusohet në katër shtylla kryesore që garantojnë sigurinë dhe qëndrueshmërinë e autostradës:
-
Sanimi i 14 rrëshqitjeve të dheut: Sigurimi i stabilitetit global të trasesë në zonat problematike.
-
Mbrojtëset elastike: Vendosja e rrethojave mbrojtëse sipas standardit evropian EN 1317.
-
Qendra e Kontrollit: Ndërtimi i një qendre moderne për monitorimin dhe menaxhimin e trafikut.
-
Rrugët paralele: Ndërtimi i rrugëve ndihmëse për t’u shërbyer zonave përreth.
Përparimi i deritanishëm i punimeve
Gjatë vitit 2025, projekti shënoi një përshpejtim të dukshëm, ku u lëshuan në qarkullim para afatit disa segmente të rëndësishme:
-
Segmenti Vrbjan – Botun: Pjesë të rëndësishme të trasesë kryesore.
-
Segmenti Klimeshtan – Ohër: Lidhja direkte me qytetin turistik.
-
Gjatësia totale e lëshuar: Deri më tani janë hapur për qarkullim 27.96 km (në të dy drejtimet).
Me zgjidhjen e sfidave teknike të pjerrësive dhe rrëshqitjeve të dheut, autoritetet presin që aktivitetet ndërtimore të vazhdojnë me intensitet të lartë për të respektuar afatin e ri të vitit 2027.
